2d Περιτροχοειδής καμπύλη

  • Τίτλος : Σχεδιασμός Περιτροχοειδους καμπύλης
  • Πελάτης : 

Εικονική Αναπαράσταση

Κατασκευή Περιτροχοειδους καμπύλης

Θεωρητικός κύκλος κινητήρα Wankel

Πληροφορίες

Short Summary

Ο κινητήρας Βάνκελ (Wankel) είναι ένας τύπος κινητήρα εσωτερικής καύσης που εφευρέθηκε από τον Γερμανό μηχανολόγο Φέλιξ Βάνκελ στις αρχές της δεκαετίας του 1950. Το χαρακτηριστικό γνώρισμα του κινητήρα αυτού αφορά την κίνηση του εμβόλου η οποία είναι περιστροφική και διαφέρει από τις εμβολοφόρες Ντίζελ και Όττο οι οποίες βασίζονται στην παλινδρομική κίνηση των εμβόλων. Λόγω της βασικής αυτής διαφοράς, το έμβολο του κινητήρα Βάνκελ διαφέρει, με τη σειρά του, από τα συνήθη έμβολα ως προς τα γεωμετρικά του στοιχεία. Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια.

Τα κυριότερα μέρη ενός κινητήρα Βάνκελ είναι ο θάλαμος καύσης και ο ρότορας . Για να σχεδιάσουμε το θάλαμο  καύσης βασιζόμαστε στην περιτροχοειδη καμπύλη.

Η καμπύλη προκύπτει απο τις παρακάτω σχέσεις :

equation-peritrochoid
όπου

ρ1 =  η ακτίνα του περιστρεφόμενου κύκλου

ρ2 = η ακτίνα του ακίνητου κύκλου

R = AB

eccentricity-correct

για να είναι η περιτροχοειδής καμπύλη  κλειστή θα πρέπει :

condition

Οι παραμετρικές εξισώσεις του ρότορα   είναι :

wankel-rotor-equation

wankel-rotor-equation-range

Αρχεία

Most Recent Entries